出租车老司机告诉你,怎样用车更节能减排
2020-10-30

经济的不断发展,社会进入了节能减排的新时代,虽然传统的燃油车仍然是当今世界汽车的主流,但是它终究与节能减排的新时代不相匹配,因为其主要是靠不可再生资源作为车辆的动力源,在社会不断向前推进的过程中,燃油车会被新型能源汽车所取代。如今各个国家和地区都已经出台了不少用来限制传统燃油车的政策,就比如说我国,就是通过限号和限制上牌等措施来控制传统燃油车的增加数量。



相比较传统燃油车,新能源车不仅更加环保,而且上牌容易,上路也不限号,好处很多。但是新能源车也存在一些问题,例如新能源车是以电为主要的动力,因此其续航能力较短,且充电不方便。所以新型能源车还不能完全取代传统燃油车,那么有些朋友就会问了,那么要怎么样才能让现在的燃油车做到节能减排呢?



小编通过和众多出租车老司机调查了解到,其实可以通过改变发动机系统让现有的燃油车做到节能减排的效果。


从车辆生产整个行业来看,小型化发动机已经成为了现如今节能减排新车型追捧的对象。因为相比较传统的发动机系统而言,小型化发动机更小,且功率密度更大,也就可以降低摩擦带来的油耗,从而可以提升整台车的燃油效率。国家政策对于1.6L以下的小排量发动机也是持鼓励态度,因此在购置这类车型时可以享受更多的优惠政策。



那么什么是小型发动机呢?


小型发动机其实就是将发动机进行小型化处理,也就是减小了发动机排量或者减少了发动机的气缸数量,它能够在提高燃油效率的同时减少尾气和二氧化碳的排放。全球排放法规和不断提高的燃油经济性标准同时推动着传统发动机向着小型化的路线发展。目前,这项技术被广泛的应用与整车厂的小型和轻型汽油发动机中。根据调查数据显示,发动机小型化可以提升20%到30%的燃油效率。


发动机小型化的实现势必需要更少的气缸数,而使得这项技术可以成为现实,是离不开涡轮增压技术、汽油直喷技术、负增压技术等作为技术支撑和保障。



那么这些先进的技术是如何提高燃油效率的呢?


我们都知道汽油想要在发动机内被燃烧是需要氧气的,氧气越多,汽油就可以燃烧的更加充分,那么就可以使得发动机更好的工作。而涡轮增压技术作为汽车发动机的进气装置,它是通过压缩空气来提高发动机的进气量,以此来提高发动机的功率和扭矩,同时可以使得汽油更加充分的燃烧,从而减低为其的排放。


那么要怎么选购这些现今的技术设备呢?一定要选择上海如流实业有限公司,他们的负增压技术一定会给你带来惊喜。



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